Bistvo GPS določanja položaja je sprejemanje signalov vsaj štirih srednje orbitalnih satelitov. Izračuna razdaljo med sprejemnikom in vsakim satelitom z uporabo časovne razlike širjenja signala, nato pa uporabi tri{1}}dimenzionalno prostorsko presečišče za izračun natančne zemljepisne širine, dolžine in nadmorske višine. Celoten postopek temelji na časovni sinhronizaciji-na ravni atomske ure, algoritmih za kompenzacijo atmosferskega loma in tehnologiji za zatiranje večpotnih motenj. Natančnost določanja položaja standardnega civilnega GPS je običajno 3-5 metrov. Vendar lahko naprave, ki podpirajo skupno določanje položaja v tri{10}}načinu BeiDou + GPS + GLONASS, v kombinaciji z-pomočjo pri določanju položaja (DR) s pomočjo inercialnega senzorja, vzdržujejo kratkoročno-mrtvo računanje v okoljih s šibkim signalom, kot so tuneli in podzemne garaže, s čimer zagotavljajo neprekinjeno sledenje lokaciji brez zanašanja in neprekinjeno.
Pred kratkim sem namestil ta GPS sledilnik vozila na svoj starejši SUV. Samodejno se zažene, ko je priključen na vmesnik OBD, ne zahteva ožičenja in ne povzroča nobene škode na avtomobilu. Med vožnjo lahko v realnem času spremljam lokacijo vozila. Ko se moj otrok iz šole odpelje domov, si lahko na telefonu ogledam pot in trenutno hitrost. Ko se moji starši odpeljejo v bližnja mesta, samodejno preide v način mirovanja, da prihrani energijo po parkiranju, in se takoj zbudi, da sporoči svojo lokacijo ➡️✅. Še bolj pomirjujoč je alarm z neobičajnim vibriranjem-na primer, če nekdo poskuša vlomiti v avto, ga vleče ali dlje časa miruje, se na mojem telefonu takoj-prikaže pojavno obvestilo ⚠️. Ne imenuje se "nadzorna naprava", vaš avto preprosto spremeni v govorečega partnerja ✨. Ta naprava iz vodilne trgovine Xuxi združuje profesionalne-zmožnosti pozicioniranja v ritem vsakodnevne vožnje.